緊急事態宣言が外出自粛が叫ばれる中、私は命を削って電車出勤しています。
利用する中央線は宣言後、ほんの1割2割?程度の空き具合であまり大きな変化は感じられません。
それでも立川より座れる回数が増えたので、減ってるのでしょうね。
1/19の東京地方は青空も広がる清々しい朝ですが、中央線は人身事故が起こっていました…。
7:15分頃
朝、出勤しようと駅に向かうと、東中神駅に中央線快速が止まってます。
西立川駅への途中の線路にも止まってます。ん?電車遅延かな?
東中神駅に着いて止まってる快速に乗ったところ、「高円寺駅で人身事故」との事。
こりゃあ、しばらく動かないな…。
7:30分頃
ひとまず動き始めましたが、乗った快速は立川止まりに変更になりました。
立川まで行けばなんとかなるかな。
7:40分頃
立川到着。中央線上りホームは人がいっぱいです。
まだ運転再開は遠そうなので、南武線~京王線で振替輸送を使いましょう。
南武線も人がいっぱいなので、1本見送ります。
8:10分頃
分倍河原駅到着。京王線に乗り換えですが、振替輸送のためかここもホームに人がたくさんです。
ちょうど準急というのがきたが、満員なのでこれを見送ります。
次の各駅も遅そうなので見送り次の急行に乗りました。
新宿行ですね。この電車で新宿まで行けばあとはなんとでもなります。
8:55分頃
京王線急行は新宿到着。本来ならJRに乗って四ツ谷から歩いてオフィスに行きますが、混んでそうだったので丸ノ内線で向かいます。
丸ノ内線に乗って、四谷三丁目駅到着。
9:10分頃
四谷三丁目駅を降りてテクテク歩いてオフィス到着。
もっと時間がかかると思ってましたが、意外にも早く着きました。
通常であれば8:35にはオフィスです。
まとめ
朝の運転見合わせは本当に大変です。
たまたま立川より別ルートにて出勤出来ましたが、それでも結構なストレスです。
今回の人身事故は事故なのか飛び込みなのか詮索はしませんが、利用客に相当の迷惑がかかるのは同じですね。
総武線には駅によってホームドアが設置されましたが、中央線こそ必要なものと思います。
それでも100%人身事故が無くなるとは思いませんけど…。
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